Battery Passport (EU 2027) — Prêt en quelques minutes

Ce qu'exige le règlement

Les 6 obligations du EU Battery Regulation — et comment DPP Central les couvre

Il s'applique aux batteries de véhicules électriques, aux batteries industrielles de plus de 2 kWh et aux LMT (p. ex. vélos électriques). En tant qu'importateur ou distributeur qui les met sur le marché de l'UE, vous portez la responsabilité de la conformité.

Passeport au niveau du numéro de série

Un passeport numérique unique par batterie individuelle (et non par modèle) pour les batteries de plus de 2 kWh.

DPP Central émet un passeport par numéro de série, avec lots et numéros de série sur chaque produit.

Empreinte carbone

Une déclaration d'empreinte carbone par unité fonctionnelle, dans un format normalisé.

Des champs structurés d'empreinte carbone avec documentation, prêts à publier et à auditer.

Contenu recyclé

Part déclarée de cobalt, lithium, nickel et plomb récupérés.

Suivi des matériaux et du contenu recyclé par composant, avec un historique de versions complet.

Devoir de diligence de la chaîne

Une politique de devoir de diligence pour les matières premières et la chaîne d'approvisionnement.

Un portail fournisseurs pour collecter données et certificats directement auprès de vos fournisseurs.

Support de données / QR sur le produit

Chaque batterie porte un QR renvoyant à son passeport, conformément aux règles GS1.

QR GS1 Digital Link, NFC et RFID prêts à l'emploi — avec des analyses à chaque scan.

Accès public et au registre

Des données accessibles en ligne et interopérables avec le registre européen.

Des pages de passeport publiques ainsi qu'une API REST et des exports pour l'intégration.

Pourquoi pas un outil à 29 € « au modèle seulement » ?

Les outils bon marché émettent un passeport par modèle — ce qui ne répond PAS à l'exigence au niveau du numéro de série du règlement pour les batteries de plus de 2 kWh.

Fonctionnalité	DPP Central	Outil à 29 € « au modèle »
Passeport par unité (au niveau du numéro de série)	Par numéro de série	Au modèle seulement
Reconnaissance par IA des certificats et documents	Remplissage auto depuis un PDF	Saisie manuelle
Portail fournisseurs pour les données fournisseurs	Intégré	Aucun
Certification ISO/IEC 27001	N° 340440745-IS	Non certifié
GS1 Digital Link (QR/NFC/RFID)	Prise en charge complète	QR simple ou aucun

Un passeport de modèle non conforme peut entraîner la rétention des produits à la frontière ou des sanctions. Le niveau du numéro de série est la seule voie sûre.

Comment ça marche en 3 étapes

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1. Ajoutez le produit et les numéros de série

Créez le produit batterie et ajoutez lots et numéros de série — avec import Excel si vous en avez beaucoup.

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2. Reconnaissance de documents par IA

Téléversez factures et certificats ; l'IA les lit et remplit automatiquement vos données de conformité.

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3. Publiez avec un QR GS1

Publiez le passeport et imprimez le QR GS1 de la batterie — prêt pour l'audit et pour votre client.

ISO/IEC 27001 Conforme au RGPD Hébergement dans l'UE Normes GS1

Réservez une démo batterie de 15 minutes

Dites-nous ce que vous mettez sur le marché et nous vous montrerons la voie de conformité exacte pour l'échéance du 18/02/2027.

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Société *

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Pays *

Rôle dans la chaîne *

Type de batterie *

Produits / SKU estimés

Message

Ce que comprend la démo

La correspondance des 6 obligations avec vos propres produits
Un exemple de passeport au niveau du numéro de série, créé en direct pendant l'appel
Des réponses sur les échéances, le QR GS1 et les tarifs

Qu'est-ce qu'un Battery Passport ?

Un enregistrement numérique, accessible via un QR, contenant les données du cycle de vie d'une batterie : composition, empreinte carbone, contenu recyclé, performances et informations de fin de vie. Il est imposé par le EU Battery Regulation 2023/1542.

Quand devient-il obligatoire ?

À partir du 18 février 2027 pour les batteries de véhicules électriques, les batteries industrielles de plus de 2 kWh et les batteries LMT mises sur le marché de l'UE.

Quelles batteries et qui est concerné ?

Les batteries de véhicules électriques, industrielles de plus de 2 kWh et LMT (p. ex. vélos électriques). La responsabilité incombe à l'opérateur économique qui les met sur le marché — fabricant, importateur ou distributeur.

Quelles données contient un passeport de batterie ?

Les données essentielles d'un passeport de batterie comprennent l'empreinte carbone par unité fonctionnelle, la composition des matériaux et la part de contenu recyclé (cobalt, lithium, nickel, plomb), ainsi que des informations sur la performance, la durabilité et l'état de santé (state of health). DPP Central enregistre chaque champ sous une forme structurée et auditable.

Êtes-vous importateur ou distributeur de batteries ? À partir du 18/02/2027, vous êtes un opérateur économique soumis à l'obligation de Battery Passport.