本規則は、電池ごとにデジタルパスポートを求めます——シリアル単位のデータ、製品上の GS1 QR、カーボンフットプリント宣言、サプライチェーンのデューデリジェンス。DPP Central なら数分で適合できます。
電気自動車(EV)用電池、2 kWh を超える産業用電池、および LMT(例:電動自転車)に適用されます。これらを EU 市場に投入する輸入業者または販売業者として、適合の責任を負います。
2 kWh を超える電池について、個々の電池ごと(モデルごとではなく)に固有のデジタルパスポート。
機能単位ごとに、標準化された形式でのカーボンフットプリント宣言。
回収されたコバルト、リチウム、ニッケル、鉛の申告割合。
原材料とサプライチェーンに関するデューデリジェンス方針。
各電池には、GS1 の規則に従って、そのパスポートを指す QR が付きます。
データはオンラインでアクセス可能で、欧州レジストリと相互運用できます。
安価なツールはモデルごとに1つのパスポートを発行します——これは 2 kWh を超える電池に対する規則のシリアル単位の要件を満たしません。
| 機能 | DPP Central | 29ユーロの「モデルのみ」ツール |
|---|---|---|
| 個体単位のパスポート(シリアル単位) | シリアル番号ごと |
モデルのみ |
| 証明書・文書の AI 認識 | PDF から自動入力 |
手入力 |
| サプライヤーデータ用のサプライヤーポータル | 組み込み済み |
なし |
| ISO/IEC 27001 認証 | 番号 340440745-IS |
認証なし |
| GS1 Digital Link(QR/NFC/RFID) | 完全対応 |
単純な QR またはなし |
不適合なモデルパスポートは、製品が国境で留め置かれたり、罰則を招いたりする可能性があります。シリアル単位こそが唯一の安全な道です。
電池製品を作成し、バッチとシリアル番号を追加します——数が多い場合は Excel インポートで。
請求書と証明書をアップロードすると、AI がそれらを読み取り、適合データを自動入力します。
パスポートを公開し、電池用の GS1 QR を印刷します——監査にもお客様にもすぐ対応できます。
市場に投入されるものをお知らせください。18/02/2027 の期限に向けた正確な適合の道筋をご案内します。
今日から始めて、顧客や監査人に求められる前に、最初のシリアル単位の Battery Passport を発行しましょう。
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