EU Battery Regulation 2023/1542

電池の輸入業者または販売業者の方ですか?18/02/2027 より、Battery Passport の義務を負う経済事業者となります。

本規則は、電池ごとにデジタルパスポートを求めます——シリアル単位のデータ、製品上の GS1 QR、カーボンフットプリント宣言、サプライチェーンのデューデリジェンス。DPP Central なら数分で適合できます。

205
時間
適用期限:2027年2月18日
今すぐ対応を — 2027年2月18日の施行期限は確定しています。顧客や監査人に求められる前に始めましょう。
14日間の無料トライアル——クレジットカード不要。
デジタル製品パスポートと QR コードを備えた電気自動車の電池
規則が求めるもの

EU Battery Regulation の6つの義務——そして DPP Central がそれらをどうカバーするか

電気自動車(EV)用電池、2 kWh を超える産業用電池、および LMT(例:電動自転車)に適用されます。これらを EU 市場に投入する輸入業者または販売業者として、適合の責任を負います。

シリアル単位のパスポート

2 kWh を超える電池について、個々の電池ごと(モデルごとではなく)に固有のデジタルパスポート。

DPP Central は、製品ごとのバッチとシリアルとともに、シリアル番号ごとにパスポートを発行します。
カーボンフットプリント

機能単位ごとに、標準化された形式でのカーボンフットプリント宣言。

文書付きの構造化されたカーボンフットプリント項目。公開と監査にすぐ対応できます。
リサイクル材含有率

回収されたコバルト、リチウム、ニッケル、鉛の申告割合。

コンポーネントごとの材料とリサイクル材含有率の追跡。完全なバージョン履歴付き。
サプライチェーンのデューデリジェンス

原材料とサプライチェーンに関するデューデリジェンス方針。

サプライヤーから直接データと証明書を収集するためのサプライヤーポータル。
データキャリア / 製品上の QR

各電池には、GS1 の規則に従って、そのパスポートを指す QR が付きます。

すぐに使える GS1 Digital Link QR、NFC、RFID——スキャンごとの分析付き。
公開およびレジストリへのアクセス

データはオンラインでアクセス可能で、欧州レジストリと相互運用できます。

公開パスポートページに加え、連携用の REST API とエクスポート。

なぜ29ユーロの「モデル単位のみ」ツールではだめなのか?

安価なツールはモデルごとに1つのパスポートを発行します——これは 2 kWh を超える電池に対する規則のシリアル単位の要件を満たしません。

機能 DPP Central 29ユーロの「モデルのみ」ツール
個体単位のパスポート(シリアル単位)
シリアル番号ごと
モデルのみ
証明書・文書の AI 認識
PDF から自動入力
手入力
サプライヤーデータ用のサプライヤーポータル
組み込み済み
なし
ISO/IEC 27001 認証
番号 340440745-IS
認証なし
GS1 Digital Link(QR/NFC/RFID)
完全対応
単純な QR またはなし

不適合なモデルパスポートは、製品が国境で留め置かれたり、罰則を招いたりする可能性があります。シリアル単位こそが唯一の安全な道です。

3ステップの流れ

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1. 製品とシリアルを追加

電池製品を作成し、バッチとシリアル番号を追加します——数が多い場合は Excel インポートで。

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2. AI による文書認識

請求書と証明書をアップロードすると、AI がそれらを読み取り、適合データを自動入力します。

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3. GS1 QR で公開

パスポートを公開し、電池用の GS1 QR を印刷します——監査にもお客様にもすぐ対応できます。

ISO/IEC 27001 GDPR 準拠 EU 内ホスティング GS1 標準

15分の電池デモを予約

市場に投入されるものをお知らせください。18/02/2027 の期限に向けた正確な適合の道筋をご案内します。

デモに含まれる内容

  • 6つの義務をお客様自身の製品へ対応付け
  • 通話中にその場で作成する、シリアル単位のサンプルパスポート
  • 期限、GS1 QR、価格に関する回答
Battery Passport とは何ですか?
QR からアクセスできるデジタル記録で、電池のライフサイクルデータ(組成、カーボンフットプリント、リサイクル材含有率、性能、使用済み情報)を保持します。EU Battery Regulation 2023/1542 によって義務付けられています。
いつ義務化されますか?
EU 市場に投入される電気自動車用電池、2 kWh を超える産業用電池、LMT 電池について、2027年2月18日より。
どの電池が対象で、誰に影響しますか?
電気自動車用電池、2 kWh を超える産業用電池、LMT(例:電動自転車)。責任は、それらを市場に投入する経済事業者——製造業者、輸入業者、または販売業者——にあります。
バッテリーパスポートにはどのようなデータが含まれますか?
バッテリーパスポートの主要データには、機能単位あたりのカーボンフットプリント、材料構成、再生材の割合(コバルト、リチウム、ニッケル、鉛)に加え、性能・耐久性・健全性(state of health)に関する情報が含まれます。DPP Central はすべての項目を構造化された監査可能な形式で記録します。

18/02/2027 の期限を待たないでください

今日から始めて、顧客や監査人に求められる前に、最初のシリアル単位の Battery Passport を発行しましょう。

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