Battery Passport（EU 2027）— 数分で準備完了

規則が求めるもの

EU Battery Regulation の6つの義務——そして DPP Central がそれらをどうカバーするか

電気自動車（EV）用電池、2 kWh を超える産業用電池、および LMT（例：電動自転車）に適用されます。これらを EU 市場に投入する輸入業者または販売業者として、適合の責任を負います。

シリアル単位のパスポート

2 kWh を超える電池について、個々の電池ごと（モデルごとではなく）に固有のデジタルパスポート。

DPP Central は、製品ごとのバッチとシリアルとともに、シリアル番号ごとにパスポートを発行します。

カーボンフットプリント

機能単位ごとに、標準化された形式でのカーボンフットプリント宣言。

文書付きの構造化されたカーボンフットプリント項目。公開と監査にすぐ対応できます。

リサイクル材含有率

回収されたコバルト、リチウム、ニッケル、鉛の申告割合。

コンポーネントごとの材料とリサイクル材含有率の追跡。完全なバージョン履歴付き。

サプライチェーンのデューデリジェンス

原材料とサプライチェーンに関するデューデリジェンス方針。

サプライヤーから直接データと証明書を収集するためのサプライヤーポータル。

データキャリア / 製品上の QR

各電池には、GS1 の規則に従って、そのパスポートを指す QR が付きます。

すぐに使える GS1 Digital Link QR、NFC、RFID——スキャンごとの分析付き。

公開およびレジストリへのアクセス

データはオンラインでアクセス可能で、欧州レジストリと相互運用できます。

公開パスポートページに加え、連携用の REST API とエクスポート。

EU DPP Registry

ワンクリックで EU DPP 登録簿へエクスポート

バッテリーパスポートを、登録簿にそのまま提出できる JSON または XML のバッチとしてエクスポート。検証・整形済みで、EU デジタル製品パスポート登録簿へ直接アップロードでき、手作業での再入力は不要です。

JSON XML Batch Registry-ready

なぜ29ユーロの「モデル単位のみ」ツールではだめなのか？

安価なツールはモデルごとに1つのパスポートを発行します——これは 2 kWh を超える電池に対する規則のシリアル単位の要件を満たしません。

機能	DPP Central	29ユーロの「モデルのみ」ツール
個体単位のパスポート（シリアル単位）	シリアル番号ごと	モデルのみ
証明書・文書の AI 認識	PDF から自動入力	手入力
サプライヤーデータ用のサプライヤーポータル	組み込み済み	なし
ISO/IEC 27001 認証	番号 340440745-IS	認証なし
GS1 Digital Link（QR/NFC/RFID）	完全対応	単純な QR またはなし

不適合なモデルパスポートは、製品が国境で留め置かれたり、罰則を招いたりする可能性があります。シリアル単位こそが唯一の安全な道です。

3ステップの流れ

1

1. 製品とシリアルを追加

電池製品を作成し、バッチとシリアル番号を追加します——数が多い場合は Excel インポートで。

2

2. AI による文書認識

請求書と証明書をアップロードすると、AI がそれらを読み取り、適合データを自動入力します。

3

3. GS1 QR で公開

パスポートを公開し、電池用の GS1 QR を印刷します——監査にもお客様にもすぐ対応できます。

ISO/IEC 27001 GDPR 準拠 EU 内ホスティング GS1 標準

15分の電池デモを予約

市場に投入されるものをお知らせください。18/02/2027 の期限に向けた正確な適合の道筋をご案内します。

氏名 *

会社名 *

メールアドレス *

電話番号

国 *

チェーンにおける役割 *

電池の種類 *

推定製品数 / SKU

メッセージ

デモに含まれる内容

6つの義務をお客様自身の製品へ対応付け
通話中にその場で作成する、シリアル単位のサンプルパスポート
期限、GS1 QR、価格に関する回答

Battery Passport とは何ですか？

QR からアクセスできるデジタル記録で、電池のライフサイクルデータ（組成、カーボンフットプリント、リサイクル材含有率、性能、使用済み情報）を保持します。EU Battery Regulation 2023/1542 によって義務付けられています。

いつ義務化されますか？

EU 市場に投入される電気自動車用電池、2 kWh を超える産業用電池、LMT 電池について、2027年2月18日より。

どの電池が対象で、誰に影響しますか？

電気自動車用電池、2 kWh を超える産業用電池、LMT（例：電動自転車）。責任は、それらを市場に投入する経済事業者——製造業者、輸入業者、または販売業者——にあります。

バッテリーパスポートにはどのようなデータが含まれますか？

バッテリーパスポートの主要データには、機能単位あたりのカーボンフットプリント、材料構成、再生材の割合（コバルト、リチウム、ニッケル、鉛）に加え、性能・耐久性・健全性（state of health）に関する情報が含まれます。DPP Central はすべての項目を構造化された監査可能な形式で記録します。

電池の輸入業者または販売業者の方ですか？18/02/2027 より、Battery Passport の義務を負う経済事業者となります。