EU Battery Regulation 2023/1542

Czy są Państwo importerem lub dystrybutorem baterii? Od 18/02/2027 są Państwo podmiotem gospodarczym z obowiązkiem Battery Passport.

Rozporządzenie wymaga cyfrowego paszportu dla każdej baterii — danych na poziomie numeru seryjnego, kodu QR GS1 na produkcie, deklaracji śladu węglowego oraz należytej staranności w łańcuchu dostaw. DPP Central zapewnia Państwu zgodność w kilka minut.

205
Dni
Godziny
Minuty
Termin stosowania: 18 lutego 2027
Zapewnij zgodność już teraz — termin egzekwowania 18/02/2027 jest ostateczny. Zacznij, zanim zapyta o to klient lub audytor.
14-dniowy bezpłatny okres próbny — bez karty kredytowej.
Bateria pojazdu elektrycznego z cyfrowym paszportem produktu i kodem QR
Czego wymaga rozporządzenie

6 obowiązków EU Battery Regulation — i jak pokrywa je DPP Central

Dotyczy baterii do pojazdów elektrycznych, baterii przemysłowych powyżej 2 kWh oraz LMT (np. rowerów elektrycznych). Jako importer lub dystrybutor wprowadzający je na rynek UE ponoszą Państwo odpowiedzialność za zgodność.

Paszport na poziomie numeru seryjnego

Unikalny cyfrowy paszport dla każdej pojedynczej baterii (nie dla modelu) w przypadku baterii powyżej 2 kWh.

DPP Central wydaje paszport na każdy numer seryjny, z partiami i numerami seryjnymi dla każdego produktu.
Ślad węglowy

Deklaracja śladu węglowego na jednostkę funkcjonalną, w ustandaryzowanym formacie.

Ustrukturyzowane pola śladu węglowego wraz z dokumentacją, gotowe do publikacji i audytu.
Zawartość materiałów z recyklingu

Zadeklarowany udział odzyskanego kobaltu, litu, niklu i ołowiu.

Śledzenie materiałów i zawartości z recyklingu dla każdego komponentu, z pełną historią wersji.
Należyta staranność w łańcuchu

Polityka należytej staranności dla surowców i łańcucha dostaw.

Portal dostawców do zbierania danych i certyfikatów bezpośrednio od Państwa dostawców.
Nośnik danych / QR na produkcie

Każda bateria nosi kod QR wskazujący jej paszport, zgodnie z zasadami GS1.

Gotowe kody QR GS1 Digital Link, NFC i RFID — z analityką przy każdym skanowaniu.
Dostęp publiczny i do rejestru

Dane dostępne online i interoperacyjne z europejskim rejestrem.

Publiczne strony paszportu oraz REST API i eksporty do integracji.

Dlaczego nie narzędzie za 29 € «tylko na model»?

Tanie narzędzia wydają jeden paszport na model — co NIE spełnia wymogu na poziomie numeru seryjnego określonego w rozporządzeniu dla baterii powyżej 2 kWh.

Funkcja DPP Central Narzędzie za 29 € «tylko model»
Paszport na sztukę (na poziomie numeru seryjnego)
Na numer seryjny
Tylko na model
Rozpoznawanie certyfikatów i dokumentów przez AI
Automatyczne wypełnianie z PDF
Ręczne wpisywanie
Portal dostawców na dane dostawców
Wbudowany
Brak
Certyfikacja ISO/IEC 27001
Nr 340440745-IS
Bez certyfikatu
GS1 Digital Link (QR/NFC/RFID)
Pełna obsługa
Zwykły QR lub brak

Niezgodny paszport modelu może oznaczać zatrzymanie produktów na granicy lub kary. Poziom numeru seryjnego to jedyna bezpieczna droga.

Jak to działa w 3 krokach

1
1. Dodaj produkt i numery seryjne

Utwórz produkt bateryjny i dodaj partie oraz numery seryjne — z importem z Excela, jeśli jest ich wiele.

2
2. Rozpoznawanie dokumentów przez AI

Prześlij faktury i certyfikaty; AI je odczytuje i automatycznie wypełnia Państwa dane zgodności.

3
3. Opublikuj z kodem QR GS1

Opublikuj paszport i wydrukuj kod QR GS1 dla baterii — gotowy do audytu i dla Państwa klienta.

ISO/IEC 27001 Zgodność z RODO Hosting w UE Standardy GS1

Zarezerwuj 15-minutową prezentację baterii

Proszę powiedzieć nam, co wprowadzają Państwo na rynek, a pokażemy dokładną ścieżkę zgodności na termin 18/02/2027.

Co obejmuje prezentacja

  • Dopasowanie 6 obowiązków do Państwa własnych produktów
  • Przykładowy paszport na poziomie numeru seryjnego, utworzony na żywo podczas rozmowy
  • Odpowiedzi na pytania o terminy, kod QR GS1 i ceny
Czym jest Battery Passport?
Cyfrowy rekord, dostępny przez QR, zawierający dane cyklu życia baterii: skład, ślad węglowy, zawartość z recyklingu, wydajność i informacje o końcu eksploatacji. Jest wymagany przez EU Battery Regulation 2023/1542.
Kiedy staje się obowiązkowy?
Od 18 lutego 2027 dla baterii EV, baterii przemysłowych powyżej 2 kWh i baterii LMT wprowadzanych na rynek UE.
Których baterii i kogo dotyczy?
Baterii EV, przemysłowych powyżej 2 kWh i LMT (np. rowerów elektrycznych). Odpowiedzialność spoczywa na podmiocie gospodarczym, który wprowadza je na rynek — producencie, importerze lub dystrybutorze.
Jakie dane zawiera paszport baterii?
Podstawowe dane paszportu baterii obejmują ślad węglowy na jednostkę funkcjonalną, skład materiałowy oraz udział materiałów z recyklingu (kobalt, lit, nikiel, ołów), a także informacje o wydajności, trwałości i stanie technicznym (state of health). DPP Central rejestruje każde pole w ustrukturyzowanej, audytowalnej formie.

Nie czekajcie Państwo do terminu 18/02/2027

Proszę zacząć już dziś i wydać pierwszy Battery Passport na poziomie numeru seryjnego, zanim poprosi o niego klient lub audytor.

Ta witryna jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.